L’Express Riviera et les perspectives des liaisons transfrontalières au centre des débats Hôtel Boscolo Exedra, Nice
Hier, dans le cadre prestigieux de l’Hôtel Boscolo à Nice, s’est tenue une conférence de presse consacrée à Trenitalia France et aux Treni Turistici Italiani. De nombreuses personnalités étaient présentes, confirmant l’importance stratégique de ces liaisons ferroviaires pour la France et l’Italie.
La conféréence a été animé par le Directeur Général de la Chambre de Commerce Italienne Agostino Pesce. Autour de la table, figuraient notamment Luigi Cantamessa, Président-Directeur Général de Treni Turistici Italiani, Fabio Chibub, Directeur des opérations de Trenitalia, Marco Scajola, adjoint à la Région Ligurie, Madame Boetti-Forestier (déléguée aux transports de la Région Sud), Bernard Asso Vice-Président du Departement, Gaël Nofri (Adjoint Maire de Nice et délégué aux transports), Rudy Salles (Président de l’Office du Tourisme Métropolitain de Nice), Flavio Di Muro (Maire de Vintimille), , ainsi que Fabio Macheda et Rinaldo Agostini pour la Ville d’Alassio. Étaient également présents Côte d’Azur France Tourisme et plusieurs représentants de la presse locale.
L’Express Riviera, un succès confirmé
Dans son intervention, Luigi Cantamessa a détaillé le parcours de l’Express Riviera, reliant Rome à Marseille en desservant plusieurs étapes clés de la Côte ligure et de la Côte d’Azur. Ce train historique a connu un véritable engouement : 3 042 voyageurs en 2025, dont 30 % d’Italiens et 43 % de Français, séduits par une expérience complète alliant confort, voiture-restaurant et compartiments couchettes. 92% le taux d’occupation. 4 carrosses supplémentaires rajoutée après deux semaines de mise en service.
Agostino Pesce a souligné que « le train Express Riviera a affiché complet tout au long de la saison offrant en service de qualité aux citoyens des deux Pays».
Un débat sur les liaisons transfrontalières
La conférence a également permis d’aborder les enjeux plus larges des connexions transfrontalières. Marco Scajola a félicité Trenitalia et Trenituristiciitaliani pour le travail accompli. Il a informé les présents de l’état des travaux entre Gene et Milan et entre Gene et Nice et des investissements ainsi prévus.
Madame Boetti-Forestier a rappelé que les travaux sur la ligne Nice-Breil permettront une réouverture à la mi-décembre, renforçant les échanges entre Alpes-Maritimes et le Piémont.
De son côté, Bernard Asso, Vice Président du département a insisté sur la dimension qualitative du tourisme :
« Quant à vous dire que le département s’intéresse pour cela c’est vrai. Les mouvements de population touristique sont intéressés par la découverte, la complicité. (…) Il manque l’amélioration du réceptif. L’accompagnement est également un élément important dans le tourisme. »
Des propos qui ont fait écho à l’intervention de Rinaldo Agostini, Président de la Marina di Alassio :
« On travaille ensemble pour le même résultat. S’il y a une volonté. »
Rudy Salles, Président de l’Office touristique métropolitain de Nice et la Côte d’Azur a mis en évidence les problèmes des trains régionaux qui n’arrive pas directement à Bordighera ou à Sanremo. < Même pas un billet peut être acheter en France pour aller de Nice à Sanremo > il a souligné.
Les perspectives d’infrastructures
Par ailleurs, une annonce importante a été faite concernant la gare de Vintimille : d’ici la fin de l’année, deux des huit voies seront modifiée (voltage France Italie différent), permettant à l’ensemble des trains italien et France de na pas s’arrêter à Vintimille pour le changement de locomotive ! L’ensemble du chantier sera achevé en 2027, avec des avantages considérables pour tout le Ponant ligure et la continuité des flux transfrontaliers.
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