L’Express Riviera e le prospettive delle connessioni transfrontaliere al centro dei dibattiti Hotel Boscolo Exedra, Nizza
Ieri, nel prestigioso contesto dell’Hotel Boscolo a Nizza, si è tenuta una conferenza stampa dedicata a Trenitalia France e ai Treni Turistici Italiani. Numerose personalità erano presenti, confermando l’importanza strategica di queste connessioni ferroviarie per Francia e Italia.
La conferenza è stata animata dal Direttore Generale della Camera di Commercio Italiana, Agostino Pesce. Al tavolo erano presenti, tra gli altri, Luigi Cantamessa, Presidente e Amministratore Delegato dei Treni Turistici Italiani, Fabio Chibub, Direttore delle operazioni di Trenitalia, Marco Scajola, assessore della Regione Liguria, la signora Boetti-Forestier (delegata ai trasporti della Regione Sud), Bernard Asso, Vicepresidente del Dipartimento, Gaël Nofri (vicesindaco di Nizza e delegato ai trasporti), Rudy Salles (Presidente dell’Ufficio del Turismo Metropolitano di Nizza), Flavio Di Muro (Sindaco di Ventimiglia), oltre a Fabio Macheda e Rinaldo Agostini per la città di Alassio. Erano inoltre presenti rappresentanti di Côte d’Azur France Tourisme e diversi membri della stampa locale.
L’Express Riviera, un successo confermato
Nel suo intervento, Luigi Cantamessa ha illustrato il percorso dell’Express Riviera, che collega Roma a Marsiglia, toccando diverse tappe chiave della Riviera ligure e della Costa Azzurra. Questo treno storico ha riscosso un vero successo: 3.042 viaggiatori nel 2025, di cui il 30% italiani e il 43% francesi, attratti da un’esperienza completa che combina comfort, carrozza ristorante e cuccette. Tasso di occupazione del 92%. Sono state aggiunte quattro carrozze supplementari dopo due settimane di servizio.
Agostino Pesce ha sottolineato che «il treno Express Riviera ha registrato il tutto esaurito per tutta la stagione, offrendo un servizio di qualità ai cittadini di entrambi i Paesi».
Un dibattito sulle connessioni transfrontaliere
La conferenza ha anche permesso di affrontare le sfide più ampie delle connessioni transfrontaliere. Marco Scajola ha elogiato Trenitalia e Treni Turistici Italiani per il lavoro svolto, informando i presenti sullo stato dei lavori tra Ginevra e Milano e tra Ginevra e Nizza, e sugli investimenti previsti.
La signora Boetti-Forestier ha ricordato che i lavori sulla linea Nizza-Breil permetteranno una riapertura a metà dicembre, rafforzando gli scambi tra le Alpi Marittime e il Piemonte.
Da parte sua, Bernard Asso, Vicepresidente del dipartimento, ha insistito sulla dimensione qualitativa del turismo:
«È vero che il dipartimento si interessa a questo. I flussi turistici sono interessati alla scoperta, alla complicità. (…) Mancano miglioramenti nell’accoglienza. L’accompagnamento è anche un elemento importante nel turismo».
Queste parole hanno fatto eco all’intervento di Rinaldo Agostini, Presidente della Marina di Alassio:
«Lavoriamo insieme per lo stesso risultato. Se c’è volontà».
Rudy Salles, Presidente dell’Ufficio turistico metropolitano di Nizza e della Costa Azzurra, ha evidenziato i problemi dei treni regionali, che non arrivano direttamente a Bordighera o a Sanremo. «Non si può nemmeno acquistare un biglietto in Francia per andare da Nizza a Sanremo», ha sottolineato.
Le prospettive infrastrutturali
Inoltre, è stato fatto un annuncio importante riguardo alla stazione di Ventimiglia: entro la fine dell’anno, due degli otto binari saranno modificati (a causa della differenza di tensione tra Francia e Italia), permettendo a tutti i treni italiani e francesi di non fermarsi a Ventimiglia per il cambio locomotiva. L’intero cantiere sarà completato nel 2027, con vantaggi considerevoli per tutta la Riviera ligure e la continuità dei flussi transfrontalieri.