Les ALe 601 reviennent sur les rails : la restauration de la Fondazione FS et le nouveau chapitre du tourisme ferroviaire
En 2025, les ALe 601 sont revenues au centre de l’attention : ces élégantes automotrices qui, dans les années soixante, avaient anticipé la Haute Vitesse italienne, s’apprêtent à vivre une nouvelle saison grâce à la Fondazione FS Italiane et à FS Treni Turistici Italiani. Un parcours de restauration et de valorisation qui regarde déjà vers 2026, lorsque cet ensemble historique reprendra la circulation en service touristique, avec un calendrier et des itinéraires en cours de définition.
Des origines de la Haute Vitesse au mythe du “rapido” italien
Présentées officiellement à Rome Termini en 1961, les ALe 601 ont été conçues pour les services rapides et de luxe à longue distance : voitures exclusivement de première classe, larges baies vitrées, intérieurs lumineux et performances prévues pour des vitesses élevées.
Dans les années 1960 et 1970, ces automotrices deviennent l’emblème d’une Italie tournée vers l’avenir : elles relient Rome à Venise, Trieste, la Calabre et la Sicile, apportant sur les grandes artères ferroviaires de la Péninsule un nouveau standard de confort et de design.
La restauration : un ensemble de quatre voitures remis à l’état d’origine
Le projet de restauration mené par la Fondazione FS concerne un ensemble composé de quatre éléments : les automotrices ALe 601.031 et ALe 601.039, la remorque Le 601.013 et la voiture-restaurant Le 480.003.
La restauration a redonné aux ALe 601 leur célèbre livrée « gris brouillard et vert magnolia » ainsi que leurs intérieurs d’époque, tout en adaptant installations et équipements aux standards opérationnels actuels. L’objectif n’est pas de remettre en service un simple train historique, mais un véritable « rapido des années soixante », prêt à être redécouvert par un nouveau public international.
Pour couronner cette phase de valorisation, à l’automne 2025 les ALe 601 ont été les vedettes de l’Open Day du Dépôt de Matériel Historique de Milan-Centrale (DORS), où elles ont été admirées par un large public après des décennies d’absence des rails.
Vers 2026 : une invitation aux voyageurs français
À l’issue du processus d’homologation, les ALe 601 seront utilisées pour des trains historiques et touristiques, venant enrichir la flotte des matériels de prestige de la Fondazione FS aux côtés de l’ETR 252 « Arlecchino » et des compositions Gran Confort, destinées à des itinéraires sélectionnés du réseau national.
Pour le public français, cela représente l’occasion de découvrir l’Italie à bord d’un train qui a marqué l’histoire ferroviaire du pays : un rapide d’époque, restauré dans son éclat originel et intégré dans la programmation des trains historiques de la Fondazione FS et des services touristiques de FS Treni Turistici Italiani.
Les premières circulations touristiques sont prévues pour 2026, avec un calendrier et des destinations en cours de finalisation. Toutes les mises à jour seront disponibles sur les sites officiels :